Se prevé que el mercado de grupos electrógenos se expanda a una tasa compuesta anual del 5,2 % y alcance un valor de 4.445,8 millones de dólares.
Se prevé que el mercado mundial de grupos electrógenos de motor crezca de US$ 2677,9 millones en 2022 a US$ 4445,8 millones en 2032, a una CAGR del 5,2 %.
Los grupos electrógenos de motor se utilizan para suministrar electricidad a fin de evitar la interrupción de las operaciones comerciales regulares debido a cortes de energía. Aunque los grupos electrógenos diésel son menos costosos, se prevé una tasa de infiltración más alta de los grupos electrógenos de gasolina, lo que ampliará la cuota de mercado de los grupos electrógenos de motor.
Las aplicaciones de soldadura y las aplicaciones de calentamiento por inducción utilizadas para las industrias automotriz, eléctrica y electrónica aumentan la demanda de grupos electrógenos de motor. El potencial de los grupos electrógenos para suministrar el voltaje de salida requerido y la frecuencia de salida amplía el tamaño del mercado de grupos electrógenos de motor.
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Un grupo electrógeno de motor (grupo MG) está formado por la combinación de un generador eléctrico y un motor. Es una parte integral de la mayoría de los equipos impulsados por energía, como molinos de viento y rieles. Un grupo electrógeno de motor convierte la frecuencia y el voltaje de una fuente de energía eléctrica al voltaje o frecuencia requeridos en el lado de la carga. Tiene un motor de CA que funciona continuamente y, a su vez, hace funcionar el generador de CC, lo que permite que la maquinaria o el equipo conectado funcione sin problemas.
Los conjuntos de motor y generador proporcionan energía eléctrica según sea necesario. Se pueden usar como respaldo de energía en crisis o para alimentar sitios remotos o rurales, instalaciones médicas y unidades de procesamiento de datos. Encuentran uso en varias otras aplicaciones comerciales que necesitan una fuente remota o una fuente de alimentación independiente. Un grupo electrógeno con motor de volante es un tipo de grupo electrógeno con motor que proporciona una fuente de energía a los lanzadores de bobinas.
Los grupos electrógenos de motor de volante se pueden clasificar como grupos electrógenos de motor de volante integrado de CC, integrado de CA o híbrido, que se utilizan ampliamente en la industria automotriz.
Los grupos electrógenos de motor se están utilizando gradualmente para aplicaciones de soldadura, aplicaciones de calentamiento por inducción y para usuarios finales, como las industrias automotriz, eléctrica y electrónica. Estos conjuntos funcionan con la fuente de alimentación disponible y brindan el voltaje de salida y la frecuencia de salida requeridos, lo que los convierte en una opción preferida. Estados Unidos es un líder mundial en términos de importación de motores y grupos electrógenos, seguido por China y Alemania.
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Competidor del mercado:
Algunos de los actores clave del mercado en el mercado de grupos electrógenos de motor son The Horlick Company, Emerson Electric, Baldor Electric Co., Ingersoll-Rand, General Electric Co., Krollmorgen Corp., ABB Inc., Allied Motion Inc., Cummins Inc. , Kirloskar Oil Engines, Kohler Co., Yamaha Motor, Powerica, Escorts, Sterling & Wilson, HIMOINSA, Caterpillar Inc., Trane Technologies, Mahindra Powerol, Atlas Copco AB, C&S Electric, JCB, MTU Onsite Energy, Deere & Company, Ashok Leyland, Greaves Cotton, Mitsubishi Heavy Industries, Wärtsilä, Siemens, Honda Motors, Doosan Corporation, Wartsila Corporation, Honda Siel Power Products Ltd., AKSA Power Generation, Briggs and Stratton Corporation, Generac Power Systems Holdings Inc., Cooper Corporation, PRAMAC, FG Wilson, Himoinsa, John Deere, Denyo, Rolls-Royce Holdings, Wacker Neuson, Jubaili Bros, Siam Telemach, Turntide Technologies, REVOLUTION Turbine Technologies, Axiflux, Comoab, Sync Power Solutions, etc.
Mercado de grupos electrógenos de motor: segmentación
Segmentación del mercado Grupo electrógeno del motor por tipo:
Segmentación del mercado de grupos electrógenos de motor por conversión de frecuencia:
Segmentación del mercado de grupos electrógenos de motor por usuarios finales:
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