ELIN Motoren y Voith lanzan motores eléctricos con acoplamiento de seguridad integrado para tuneladoras

ELIN Motoren y Voith han lanzado el primer motor eléctrico con acoplamiento de seguridad integrado para el accionamiento principal de las tuneladoras. Los motores asíncronos refrigerados por agua de ELIN Motoren contienen Voith SafeSet para proteger todo el tren de transmisión o Voith SmartSet para un funcionamiento continuo, incluso con picos de par frecuentes. La limitación de par aumenta la productividad de la tuneladora, protege los componentes de la máquina y evita costosos tiempos de inactividad.

Según el tamaño y la geología, el cabezal de corte de una tuneladora funciona con entre 4 y 24 unidades de accionamiento. Estos trenes de transmisión consisten en un piñón, una unidad de engranajes planetarios, un eje de torsión, un acoplamiento de seguridad y un motor eléctrico y representan el corazón de una tuneladora que debe protegerse. La obstrucción en el cabezal de corte provoca un par repentino mucho más alto que el par máximo permitido con el que está clasificado el tren de transmisión. Como se activa con un par predefinido, el acoplamiento de seguridad integrado en los nuevos motores eléctricos MKH-SafeSet y MKH-SmartSet de ELIN Motoren protege de manera precisa y confiable todos los componentes del tren de transmisión de las tuneladoras. Un acoplamiento desencadenado se puede reactivar en tan solo unos minutos. Si solo se sueltan unos pocos acoplamientos, la tuneladora puede continuar tunelando hasta el siguiente turno de mantenimiento.

El peso del nuevo SafeSet de Voith se ha reducido en más del 80 % y es solo alrededor del 15 % del de los acoplamientos de seguridad convencionales. Una masa más baja minimiza la inercia del rotor y las cargas de los cojinetes del tren de transmisión, lo que mejora la eficiencia y logra temperaturas más bajas, lo que prolonga la vida útil del tren de transmisión.

El MKH-SmartSet es un complemento opcional del MKH-SafeSet y permite la tunelización continua a pesar de los picos de par que no son críticos para el tren de transmisión. Agregar un SmartSet da como resultado un reinicio automático si la TMB se ralentiza o se detiene, lo que permite una operación continua, incluso si aumenta la frecuencia de los picos de carga de alto par, lo que afecta positivamente la productividad de la TBM.

"Al asociarnos con ELIN Motoren, tenemos una nueva y poderosa solución técnica para el mercado que transformará el segmento del mercado de perforación de túneles", confirma Per-Olof Berg, Product Management Torque Limiting and Connection Couplings en Voith y agrega: "El nuevo MKH -SafeSet y MKH-SmartSet es un desarrollo adicional de la conocida cartera SafeSet que está en funcionamiento en miles de motores de cabezal de corte ELIN Motoren. El nuevo MKH-SmartSet reduce instantáneamente el pico de par y protege el accionamiento sin soltarlo. Además, MKH -SafeSet, con el acoplamiento integrado en los motores del cabezal de corte de ELIN Motoren, es la solución ligera y compacta perfecta para tuneladoras que no necesitan nivelación de picos ni reinicio automático".

"La combinación de la experiencia de ELIN Motoren y Voith ofrece a los fabricantes de máquinas perforadoras de túneles una solución técnica poderosa y segura de una sola fuente", dice Markus Frickh, gerente de cuentas clave de ELIN Motoren. "Como fabricante de motores eléctricos personalizados, nuestro objetivo es ofrecer productos que cumplan con los estrictos requisitos individuales en el segmento de túneles mecanizados".

ELIN Motoren y Voith aparecerán juntos en el WTC 2023, donde realizarán una demostración en vivo de la nueva solución en el stand E103, el 15 y 16 de mayo a la 1:30 p. m.